Parkeersystemen voor maximale benutting van de beschikbare ruimte
Als officiële verdeler van WÖHR parkeersystemen in België helpt Strobbe projectontwikkelaars, architecten en particulieren om de beschikbare parkeerruimte optimaal te benutten met semi- en volautomatische oplossingen op maat van elk project.
- Exclusieve WÖHR-kwaliteit
- Maximale capaciteitsverhoging
- Integrale projectbegeleiding
Onze parkeersystemen
Parkeerliften
De parkeerliften van WÖHR vergroten de parkeercapaciteit door wagens boven elkaar te plaatsen. Eén toegangsniveau bedient meerdere parkeerlagen. Gebruikers rijden hun wagen zelf op en af het platform.
- Afhankelijk of onafhankelijk parkeren: uitvoeringen waarbij de onderste wagen eerst verplaatst moet worden, of waarbij elke wagen afzonderlijk bereikbaar blijft.
- Afgestemd op het project: verschillende platformconfiguraties en draagvermogens, met mogelijkheden voor binnen- en buitenplaatsing.
- Bovengrondse modellen: de 411 voor afhankelijk parkeren en de 405 en 450 voor onafhankelijk parkeren.
- Ondergrondse oplossingen: de 461, 462 en 463 bieden één, twee of drie ondergrondse parkeerplatformen, met een bevloerbare dakconstructie.
Combiliften
De combiliften van WÖHR combineren verticale en horizontale platformbewegingen om wagens op twee of drie niveaus te parkeren. Het systeem verschuift de platformen zodat elke parkeerplaats bereikbaar is, zonder dat andere gebruikers hun wagen moeten verplaatsen.
- Onafhankelijk parkeren: elke wagen kan afzonderlijk worden in- en uitgereden.
- Horizontale toegang: alle platformen zijn horizontaal berijdbaar.
- Flexibele opstelling: twee tot tien toegangen per systeem, met verschillende uitvoeringen naargelang het project.
- Beschikbaar in drie modellen: de 551 met twee niveaus zonder put, de 542 met twee niveaus en put, en de 543 met drie niveaus en put.
Schuif- en draaiplatformen
Schuifplatformen benutten de beschikbare garageruimte efficiënter door wagens dichter bij elkaar te parkeren en rijstroken als parkeerplaats te gebruiken. Draaiplatformen vereenvoudigen het manoeuvreren waar de ruimte beperkt is.
- Onafhankelijk parkeren: schuifplatformen verplaatsen geparkeerde wagens zodat achterliggende parkeerplaatsen bereikbaar blijven.
- Twee schuifsystemen: de 501 verschuift zijdelings, de 503 in de lengterichting, met enkele of dubbele platformen.
- Eenvoudiger in- en uitrijden: de draaischijf 505 draait wagens in de gewenste rijrichting en heeft een draagvermogen tot 4 ton.
- Grotere draaischijven: ook oplossingen voor twee wagens of grotere voertuigen, zoals vrachtwagens.
Bikesafe
De WÖHR Bikesafe stalt fietsen automatisch achter gesloten deuren, combineert een hoge opslagcapaciteit met een beperkte oppervlakte en biedt plaats aan gewone fietsen, pedelecs en e-bikes tot 30 kg.
- Compacte fietsenstalling: de torenversie biedt plaats aan meer dan 120 fietsen op maximaal acht parkeerlagen, met een grondoppervlakte van circa 45 m².
- Afgesloten opslag: fietsen worden buiten het bereik van onbevoegden gestald, samen met kinderzitjes, fietstassen en fietsmanden.
- Vlotte bediening: via RFID-chip, mobiliteitskaart of online boekingsplatform, met een gemiddelde ophaaltijd van circa 16 seconden.
- Flexibele integratie: beschikbaar als toren-, schacht- of gemengde uitvoering, met verschillende gevelafwerkingen en oplaadpunten voor e-bike-accu’s.
Parkeerliften
De parkeerliften van WÖHR vergroten de parkeercapaciteit door wagens boven elkaar te plaatsen. Eén toegangsniveau bedient meerdere parkeerlagen. Gebruikers rijden hun wagen zelf op en af het platform.
- Afhankelijk of onafhankelijk parkeren: uitvoeringen waarbij de onderste wagen eerst verplaatst moet worden, of waarbij elke wagen afzonderlijk bereikbaar blijft.
- Afgestemd op het project: verschillende platformconfiguraties en draagvermogens, met mogelijkheden voor binnen- en buitenplaatsing.
- Bovengrondse modellen: de 411 voor afhankelijk parkeren en de 405 en 450 voor onafhankelijk parkeren.
- Ondergrondse oplossingen: de 461, 462 en 463 bieden één, twee of drie ondergrondse parkeerplatformen, met een bevloerbare dakconstructie.
Combiliften
De combiliften van WÖHR combineren verticale en horizontale platformbewegingen om wagens op twee of drie niveaus te parkeren. Het systeem verschuift de platformen zodat elke parkeerplaats bereikbaar is, zonder dat andere gebruikers hun wagen moeten verplaatsen.
- Onafhankelijk parkeren: elke wagen kan afzonderlijk worden in- en uitgereden.
- Horizontale toegang: alle platformen zijn horizontaal berijdbaar.
- Flexibele opstelling: twee tot tien toegangen per systeem, met verschillende uitvoeringen naargelang het project.
- Beschikbaar in drie modellen: de 551 met twee niveaus zonder put, de 542 met twee niveaus en put, en de 543 met drie niveaus en put.
Schuif- en draaiplatformen
Schuifplatformen benutten de beschikbare garageruimte efficiënter door wagens dichter bij elkaar te parkeren en rijstroken als parkeerplaats te gebruiken. Draaiplatformen vereenvoudigen het manoeuvreren waar de ruimte beperkt is.
- Onafhankelijk parkeren: schuifplatformen verplaatsen geparkeerde wagens zodat achterliggende parkeerplaatsen bereikbaar blijven.
- Twee schuifsystemen: de 501 verschuift zijdelings, de 503 in de lengterichting, met enkele of dubbele platformen.
- Eenvoudiger in- en uitrijden: de draaischijf 505 draait wagens in de gewenste rijrichting en heeft een draagvermogen tot 4 ton.
- Grotere draaischijven: ook oplossingen voor twee wagens of grotere voertuigen, zoals vrachtwagens.
Bikesafe
De WÖHR Bikesafe stalt fietsen automatisch achter gesloten deuren, combineert een hoge opslagcapaciteit met een beperkte oppervlakte en biedt plaats aan gewone fietsen, pedelecs en e-bikes tot 30 kg.
- Compacte fietsenstalling: de torenversie biedt plaats aan meer dan 120 fietsen op maximaal acht parkeerlagen, met een grondoppervlakte van circa 45 m².
- Afgesloten opslag: fietsen worden buiten het bereik van onbevoegden gestald, samen met kinderzitjes, fietstassen en fietsmanden.
- Vlotte bediening: via RFID-chip, mobiliteitskaart of online boekingsplatform, met een gemiddelde ophaaltijd van circa 16 seconden.
- Flexibele integratie: beschikbaar als toren-, schacht- of gemengde uitvoering, met verschillende gevelafwerkingen en oplaadpunten voor e-bike-accu’s.
Onze aanpak
Stap voor stap, in alle rust. U staat er nooit alleen voor.
Stap 1: Projectanalyse
Wij analyseren de bouwplannen, de ruimtelijke voorwaarden en gewenste parkeercapaciteit om de meest efficiënte systeemkeuze te bepalen.
Stap 2: Engineering & voorstel
Wij werken een technisch ontwerp uit, inclusief exacte maatschetsen, CAD/BIM-bestanden en een transparante offerte op maat van het project.
Stap 3: Montage & werfcoördinatie
Onze gecertificeerde monteurs verzorgen de vakkundige installatie en afstelling, in nauwe afstemming met de hoofdaannemer en werfleiding.
Stap 4: Service & onderhoud
Met 24/7 servicedienst en preventieve onderhoudscontracten garanderen we de continuïteit en maximale bedrijfszekerheid van de installatie.
Veelgestelde vragen over WÖHR parkeersystemen
- Afhankelijk parkeren (bijv. Parkeerlift 411): De onderste wagen moet eerst worden uitgereden voordat het bovenste platform kan zakken. Dit systeem is uitermate geschikt voor eengezinswoningen of vaste gebruikers die meerdere voertuigen beheren.
- Onafhankelijk parkeren (bijv. Parkeerlift 405, 450 en Combiliften): Elke gebruiker kan op elk moment autonoom in- en uitrijden zonder afhankelijk te zijn van andere auto's. Dit wordt gerealiseerd door een bouwkundige put of een combinatie van hef- en schuifbewegingen.
Combiliften combineren verticale en horizontale bewegingen. Het systeem heeft op elk niveau minimaal één lege positie, waardoor platformen zijdelings schuiven om de gewenste wagen op te roepen. Met een Combilift (zoals de 551, 542 of 543) creëer je tot een drievoudige parkeercapaciteit op nagenoeg hetzelfde vloeroppervlak, met behoud van 100% onafhankelijke toegang voor 2 tot 10 toegangen per installatie. Dit is de standaardoplossing voor appartementsgebouwen en kantoorpanden.
De hefvermogens van de WÖHR-systemen zijn afgestemd op de huidige normen van de automotive sector:
- Parkeerliften (405, 450): Keuze uit hefcapaciteiten van 2,0 ton, 2,6 ton tot 3,0 ton per platform.
- Combiliften (542): Capaciteit van 2,0 ton tot 2,6 ton per platform.
- Draaischijf 505: Draagvermogen tot 4,0 ton.
- Parkeerlift 411: Capaciteit van 2,0 ton of 2,6 ton.
Deze draagvermogens maken de installaties uitermate geschikt voor zware elektrische auto's, hybrides en ruime SUV's.
- Systemen met put (Parkeerlift 405, 450, Combilift 542, 543): Vereisen een waterdichte betonput conform de opgegeven maattabellen van Strobbe. De put dient voorzien te zijn van een geschikte afwatering of klokpomp.
- Systemen zonder put (Parkeerlift 411, Combilift 551): Worden gemonteerd op een vlakke, dragende betonvloer zonder dat er graaf- of uitbreidingswerken in de vloerplaat nodig zijn.
Bij dit ondergrondse systeem verzinken 1, 2 of 3 parkeerplatformen volledig in de bodem. Het dak van de lift sluit op het niveau van het maaiveld aan en wordt afgewerkt met een bestrating of tegels naar keuze. In de onderste stand is het dak volledig overrijdbaar. Hierdoor blijft de architectuur van een tuin, oprit of binnenkoer onaangetast, terwijl voertuigen diefstal- en weerbestendig ondergronds geparkeerd staan.
- Schuifplatform 501 (lateraal): Verschuift auto's zijdelings op rollenbanen (tot 3 rijen diep). Dit benut dode hoeken en creëert tot 100% meer capaciteit op bestaande oppervlaktes.
- Schuifplatform 503 (langs): Schuift platformen die voor traditionele parkeervakken staan opzij om doorgang te verlenen, wat tot 30% capaciteitswinst oplevert in brede rijstroken.
- Draaischijf 505: Beschikt over een diameter van 4,5 meter (veiligheidsdiameter 5,6 meter voor auto's tot 5 meter lang) en roteert voertuigen 360° op hun as. Dit vereenvoudigt het in- en uitrijden in smalle ruimtes en voorkomt botsingsschade aan muren of voertuigen.
- XL-Draaischijven: Beschikbaar in grotere diameters voor het gelijktijdig roteren van 2 wagens.
Ja. Wij begeleiden het bouwteam vanaf de voorontwerpfase. Wij leveren exacte bouwkundige maatschetsen, technische fiches, CAD- en BIM-bestanden en adviseren over de vereiste inbouwdieptes, vrije doorrijhoogtes en elektrische aansluitwaarden.
De Bikesafe is een volautomatische, verticale fietstoren of -kelder. Het systeem slaat fietsen (inclusief zware e-bikes) volautomatisch, ruimtebesparend en 100% diefstal- en vandaalveilig op. Dit is de ideale oplossing voor openbare knooppunten, grote kantoorgebouwen en residentiële nieuwbouwprojecten op een minimale grondoppervlakte.
Mechanische en automatische parkeersystemen vragen om periodiek en vakkundig onderhoud om de bedrijfszekerheid op lange termijn te garanderen. Strobbe biedt preventieve onderhoudscontracten, verplichte periodieke keuringen en beschikt over een gespecialiseerde 24/7 servicedienst voor het snel oplossen van eventuele operationele storingen.
Maximale parkeercapaciteit voor jouw bouwproject?
Onze technische adviseurs ondersteunen architecten en projectontwikkelaars vanaf het eerste voorontwerp met exacte maatschetsen, CAD/BIM-bestanden en ruimtelijke onderbouwing.